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樂(lè)山叉車(chē)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)高的原因是什么?
來(lái)源:m.szdxwl.cn 發(fā)布時(shí)間:2020年04月28日

樂(lè)山叉車(chē)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)高的原因是什么?

叉車(chē)裝卸集裝箱有什么規(guī)定?樂(lè)山叉車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商提醒您,叉車(chē)裝卸或搬運(yùn)集裝箱時(shí),要穩(wěn)起輕放。叉車(chē)作業(yè)時(shí),禁止疊摞二箱搬運(yùn),禁止擦地推拖。

 

集裝箱堆碼的要求是什么?

 

堆碼集裝箱時(shí),禁止橫放、倒放,禁止用叉車(chē)頂撞集裝箱。碼放集裝箱時(shí),箱距應(yīng)按地面劃線位置擺放,禁止摩擦碰撞。多層碼放的集裝箱上下箱的四角要對(duì)齊,防止倒塌。


叉車(chē)的電氣設(shè)備應(yīng)符合的要求是什么?


(1)建立定期檢修制度,保證絕緣良好,不符合安全規(guī)定的電氣禁止使用。
(2)電線路接頭不可松動(dòng)和外露,不得絞擰線頭代替插銷(xiāo)。
(3)電氣設(shè)備的開(kāi)關(guān)和電線應(yīng)按規(guī)定負(fù)責(zé)裝設(shè),不得以小代大.各種電氣設(shè)備的保險(xiǎn)絲禁止加粗或以其它金屬絲代替。

 

內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)高的原因是什么?


機(jī)油壓力過(guò)高的原因有(1)機(jī)油粘度大;(2)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低;(3)機(jī)油主油道堵塞.以上三種情況,機(jī)油都難于潤(rùn)滑零部件表面,加劇零部件的磨損.(4)減壓閥彈簧壓力調(diào)整過(guò)大。


調(diào)整怠速的方法有哪些?


(1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)到正常工作溫度;
(2)檢查點(diǎn)火系,配氣機(jī)構(gòu)工作是否良好;
(3)開(kāi)大阻風(fēng)門(mén);
(4)用螺絲刀將調(diào)整螺釘旋出,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低轉(zhuǎn)速,以不熄火為止;
(5)用螺絲刀旋動(dòng)怠速調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)在上述節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度下,以最高速度運(yùn)轉(zhuǎn);
(6)再緩緩旋出節(jié)氣門(mén)調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低轉(zhuǎn)速,以不熄火為止;
(7)兩個(gè)調(diào)整螺釘互相配合,反復(fù)多次調(diào)整,達(dá)到節(jié)氣門(mén)開(kāi)度最小,發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。


調(diào)整后,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,還能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)即為合適。


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